本文摘要：原标题：国产C919大型客机106架机已完成首次飞行中　　2019年12月27日，C919大型客机106架机于10时15分从浦东机场第四滑行道降落，经过2小时5分钟的飞行中，在已完成了30个试验点后，于12时20分回航并稳定迫降浦东机场，顺利完成其首次飞行中任务。

原标题：国产C919大型客机106架机已完成首次飞行中　　2019年12月27日，C919大型客机106架机于10时15分从浦东机场第四滑行道降落，经过2小时5分钟的飞行中，在已完成了30个试验点后，于12时20分回航并稳定迫降浦东机场，顺利完成其首次飞行中任务。自此，C919大型客机6架首飞飞机已全部投放首飞工作，项目月转入“6机4地”大强度首飞阶段。　　106架机是C919大型客机第六架首飞飞机，根据计划主要分担检验客舱、灯光、外部噪声等涉及科目的首飞任务。　　2019年以来，C919大型客机项目单机总装周期持续延长，104、105、106三架机陆续投放首飞。

目前，101-105架机于是以分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地积极开展试验首飞，4地分段协同，首飞效率大大提高。　　与此同时，C919大型客机的各项检验试验全面铺开。自律研制的长时间掌控律获得突破并通过首飞检验；国内首次已完成基于FAR25-121修正案的临界冰型确认；首次在国内已完成机翼以防冰冰风洞试验，网卓新闻网，空缺了国内仿真结冰防冰试验的空白；全机静力试验机试验大纲规定的最后一个项目在2019年11月30日已完成，意味著核查前C919大型客机静力试验机分担的所有静力试验全部已完成。　　此外，C919大型客机的各项生产工作于是以实时积极开展，运营反对体系获得局方接纳。

02架全机疲惫试验机已完成生产，首批交付给飞机零组件动工投产，系统和结构订单正在派发。

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